朱文兴

个人简历：

朱文兴，现为山东大学控制科学与工程学院副院长，教授，博士生导师，担任教育部仪器类专业教学指导委员会委员，中国仪器仪表学会高级会员，中国自动化学会教育工作委员会委员，山东省自动化学会理事。

入选山东省普通高等学校教学名师、国家级课程思政教学名师，第二批国家级虚拟仿真实验一流课程负责人，荣获国家级教学成果奖二等奖、山东省优秀教学成果奖一等奖及山东大学本科教学卓越奖。

以第一完成人获山东省科技进步奖二等奖、山东省自动化学会科学技术奖一等奖，主持承担国家自然科学基金、国家重点研发计划子课题及省部级科研项目10余项，发表科研论文100余篇，其中SCI检索50余篇，ESI高被引论文1篇，授权国家发明专利20余件，国际专利3件。

联系方式：

电话：0531-88395289

E-mail：zhuwenxing@sdu.edu.cn

联系地址：济南市经十路17923号山东大学南校区控制科学与工程学院

研究方向：

人工智能技术与应用，无人驾驶技术，交通流建模与仿真，智能交通系统

科研项目：

• [1]（包干项目）应对地下工程地质灾变的城市交通联动组织与优化控制技术研究-包干项目,2024-01-01,2026-12-31

• [2]城市道路智慧交通系统解决方案,2022-07-01,2023-10-31

• [3]融合视觉精准感知的城市智能交通分析引擎与控制平台及产业化-1,2019-04-01,2021-12-31

• [4]基于全要素感知的高强度出行特征辨识与数据中台搭建,2020-11-01,2023-10-31

• [5]工业装备智慧化健康管理协同创新中心,2020-01-01,2022-12-31

• [6]基于计算机视觉技术的焊缝质量检测系统,2019-06-10,2020-06-09

• [7]高速公路交通大数据平台系统开发,2019-04-01,2020-12-31

• [8]山东省公安厅交通警察总队道路交通安全管理及 道路隐患排查治理服务项目-C包,2019-07-01,2021-06-30

• [9]城市交通调查数据处理与分析管理系统开发,2019-06-01,2020-02-29

• [10]基于动态能效优化的建筑物能量管理系统,2008-07-01,2010-07-31

：Y2005G12；

发表论文：

• [1]  臧利林. 基于任务驱动法的“模拟电子技术”教学实践.  《电气电子教学学报》,  43,  111, 2021.

• [2]  Zhao, Yuxi. Research on road surface damage detection based on SEA-YOLO v8.  Plos one,  20,  2025.

• [3]  荣海林. 电工电子创新教育平台建设探索与实践.  电气电子教学学报,  44,  18-20, 2022.

• [4]  王子豪. Application of dynamic desired headway based adaptive backstepping sliding mode control design to mixed traffic system.  Communications in Nonlinear Science and Numerical Simulation,  138,  2024.

• [5]  公元. Robust control scheme for the mixed platoon system with time-varying information topologies and inaccurate state information.  Nonlinear Dynamics,  2024.

• [6]  公元. Modeling and Robust H∞ Control Synthesis of the CAV-HDV Heterogeneous Traffic System With Different Car-Following Modes.  IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems,  2024.

• [7]  王疏桐. Traffic flow bifurcation control of autonomous vehicles through a hybrid control strategy combining multi-step prediction and memory mechanism with PID.  Communications in Nonlinear Science and Numerical Simulation,  137,  2024.

• [8]  王疏桐. Bifurcation analysis of mixed traffic system with different car-following modes and distributed PID control strategy based on particle swarm optimizer.  Chaos, Solitons and Fractals,  192,  2025.

• [9]  王疏桐. Mixed traffic system with multiple vehicle types and autonomous vehicle platoon: Modeling, stability analysis and control strategy.  PHYSICA A,  632,  2023.

• [10]  宋涛. Distributed sliding mode control strategy for intelligent connected vehicle platoon in complex media.  Applied Mathematical Modelling,  125,  404-424, 2024.

• [11]  朱文兴. 智能医工融合新工科人才培养模式探索与实践.  交通医学,  36,  463-465, 2022.

• [12]  朱文兴. 城市交通主干路相位差优化研究.  《计算机工程与应用》,  41,  212-214, 2005.

• [13]  宋涛. Distributed "End-Edge-Cloud"structural car-following control system for intelligent connected vehicle using sliding mode strategy.  Communications in Nonlinear Science and Numerical Simulation,  126,  2023.

• [14]  朱文兴. A Total Generalized Optimal Velocity Model and Its Numerical Tests.  Journal of Shanghai Jiaotong University(Science),  166-170, 2008.

• [15]  王子豪. Effects of electronic throttle dynamics in non-equilibrium heterogeneous traffic flow without lane discipline.  Applied Mathematical Modelling,  116,  673-694, 2023.

• [16]  朱文兴. “大路口”交通信号的优化控制.  《控制理论与应用》,  23,  491-494, 2006.

• [17]  朱文兴. STABILITY AND KINK-ANTIKINK SOLITON SOLUTION FOR TOTAL GENERALIZED OPTIMAL VELOCITY MODEL.  International Journal of Modern Physics C,  19,  1321-1335, 2008.

• [18]  朱文兴. Nonliner analysis of a synthesized optimal velocity model for traffic flow.  Communications in Theoretical Physics,  50,  505-510, 2008.

• [19]  朱文兴. Analysis of generalized optimal current lattice model for traffic flow.  International Journal of Modern Physics C,  19,  727-739, 2008.

• [20]  朱文兴. A backward-looking optimal current lattice model.  Communications in Theoretical Physics,50,753-756, 2008.